乔治·斯蒂芬森1781年6月9日生于诺森伯兰地区(现在的纽卡斯尔)的华勒姆村，1848年8月12日去世，英国工程师，第一次工业革命期间发明火车机车，被誉为"铁路机车之父"。
斯蒂芬森(G360百科eorge Stephens地机已而序完尽on，Stephenson极脸记乎调套垂又译作史蒂芬孙或斯蒂芬逊等)早年做工，没有受过学校教育。父亲是个煤矿工人，在蒸汽机房里烧锅炉，全家8口人的生活全靠父亲微薄的工资收入来维持。
剂研 斯蒂芬森8岁便去给人家放牛船，饱受风霜雨雪，由于是机械师家庭出身，又是一位煤矿工人的儿子，斯蒂芬森从小熟在有村火悉矿井里用来抽水的蒸汽机。
青年时期的斯蒂芬森，常常是白天在煤矿做工，夜里参加夜校学习并坚持自学，同时还替人擦皮鞋，以维持艰苦的生活。
1810年斯蒂芬森开始着手制造蒸汽机车。经过几年的努力，他终于在1814年发明了一台蒸汽机车，被称为"旅行者号"，它在前进时不断从烟囱里冒出火来，因此被称为"火车"。
1814年罗伯特·斯蒂芬森制造了蒸汽机车"火箭号"机车，时速达每小时58千米。
1825年英国建成第一条铁路，同年九月"旅行者号"机车拖着三十多节小车厢正式试优程车，车厢载有450名乘客和90吨货物，"旅行者号"火车以每小时24千米的速度跑完了40千米的路程。
史蒂芬孙制造的火车机车
斯蒂芬森担任过连接利物浦-曼彻斯特至伯明翰的大枢纽铁路工程。
图片 1835至1840年斯蒂芬森负责一些重要线路的选线工作。
18来自47至1848年斯蒂芬森任机械工程学会第一任主席。
火车机车发明后，铁路交通迅速发展，为人们的生产和生活带来了极大的便利。
关注微信