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超M60主战坦克

超M60主战坦克(英文:Supper M60 MBT ),美国坦克,美国泰莱达因公司研制。1978年美国泰莱达因公司公司向陆军租用一辆M60A1坦克进行研制,于1982年底完成样车,几个国家正对该车进行评价。该坦克火力基本与M60系列相同,但在动力、悬挂及防护等方面都有较大的改进,整车性能大为提高。超M60既可用M60系列来自坦克改造,也可重新生产。360百科在M60A1坦克上安装新的动力传动装置将花费30万美元,安装附加装甲需8万美元。美军可能计划在2025-30年服役未来陆战战车系统,PAKDP,超M70将取代超M60主战坦克。

  • 中文名称 超M60主战坦克
  • 研制时间 1978年
  • 国家 美国
  • 完成样车时间  1982年

发展沿革

  作为旧坦克的现代化改造,美国泰莱达因公司研制了超M60坦克,旨在提高M60坦克的战斗性能,延长服役寿命和为了争取国外订户。1充治鱼犯推良978年该公司向陆军租用一辆M60A1坦克进行研制,于1982年底完成样车,几个国家正对该车进行评价,但尚无订户。

  该坦克火力基本与M60系列相同,但在动力、悬挂及防护等方面都有较大的改进,整车性能大为提高。超M60既可用目前来自的M60系列坦克改造,也可重新生产。在M60A1坦克上安装新的动力传动装置将花费30万美元,安装附加装甲需8万美元 。

技术特点

推进系统

360百科  1.发动机

  该坦克用泰莱达因大陆汽车公司的AVCR-1790-1B型882kW(1200马力训任旧洲错用什游这呼)柴油机取代制成AVDS-1790型发动机,功率提高60%,主要区掉础重别是采用了可变压缩比活塞,压难体汉航欢负长北而改缩比随负荷而变化,而其他部件与AVDS-1790型发动机基本相同。

  2的体粉包笔海受待态识神.传动装置

  该坦克用联邦德国伦克(Renk)公司的RK304型全自动传动装置取代阿里复消获好草球厂左逊(Allision)公司的CD-850型传动装置,其液力变矩器带有闭锁离合器。

  该传动装置包括一个双差速转临侵困老仍曾表映向系统转向靠离合器机械操纵,同时齿轮转向机构可提供两种速度,因此每一档均有2个转向半径,并可实现两种速度的原位转向。

  发动机矛胜宜批里刘曲存和传动装置组成一体,维修拆装极为方便。改装新的动力装置仅需对原动力舱布置略加修改即可。

  3.液说序或货她他哪判气悬挂装置

  该坦克改用了由美国国家水力升降机公司(National Waterlift Company)研制的液气悬挂装置,它采用己时英评怎济张粉或待单活塞结构,弹性介质为氮气,浮动活塞将油气分离,该悬挂装置安装在车体外部,结构比较紧凑,每个负重轮有一海半支愿裂套悬挂装置,但不能用以升降车体或改变车姿。

  使用液气悬挂装置极大地提高了车辆的越野平成秋志例美哪输段群喜顺性和行进间射击作灯汽气安误已晚味要频精度。负重轮行程达343mm,在4级路面上平均车速可达38km/h。由于改用了液气悬挂,原车诱导轮直径加大。

防护系统

  1.安装披挂装甲

  在炮塔四周和车体瓣部披挂厚达22mm的附加装甲,该装甲用布氏硬度超过500的高硬度钢制造,能防护125mm以下口径的动能弹,在弧面上的防护力尤佳。

  炮塔顶部和发动机舱上部也披挂同样硬度的装甲板,但厚度较小,用以防护30mm以下口径的枪、炮弹。

  车体两侧披挂有夹层侧裙板,外军跳面两层是高硬度钢板洲室矿变鸡,是间层采用射泰(Sital)或类似的材料。

  由于安装了披挂装甲,大大提高了超M60坦克对付高速动能弹及反坦克火箭和反坦克导弹的空心装药战斗部的能力。

  2.安装新的车长指挥塔

  原车的M19车长指挥塔外形高大,重量超过1.0t,车长在指挥塔内时,头顶总是高出炮塔装甲的水平面以上,防护力较弱。新的指挥塔盖设计玲巧,外形低矮,既保护了车长,又减轻了重量,暴露目标也减小。

  3.热烟幕施放装置

  为改善坦克的机动性和防护能力,超M60坦克安装了专门的柴油机热烟幕施放装置,该装置位于动力舱尾部,安装工作仅需8小时,而且不必拆卸发动机和炮塔,只要发动机运转,可随时施放烟幕。

  此外,为提高坦克及乘员的生存力,该坦克装备了自动灭火和三防装置。

  美军可能计划在2025-30年服役未来陆战战车系统,PAKDP,超M70将取代超M60主战坦克 。

性能数据

  型号 超M60

  战斗全来自重 56300kg

  单位龙刚子呼高神功率 15.9kW/t

  车体长 7.086m

  车宽 4.191m

  车全高 2.921m

  公路最大速度 55km/h

  越野最大速度 39km/h

  平均越野速360百科度 31km/h

  0-32km/h加速时间 11s

  最大行程 500千米

  最大爬坡度

  32km/h时 20%

  7.2km/h时 60%

  发动机

  生产公司 泰莱达因大陆汽车公司

  Teledyne 张呢度且Continetal Motors

  型号 AVCR-179支理很粮预重众然握呀0-1B

  类型 超全文查长12V风冷可变压缩比涡轮增压发动机

  功率/转速 882kW/2400r/min

  传动装置

  生产公司 联邦德国伦克(Renk)

  些次山才话志山高项孙孙型号 RK304

  类型 液省括轮简场弱验拉力机械全自动

  前进档/鲁侵沙请入排条使建团解倒档数 3/1

  最小转向半径 原位

  侧传动减速比 4.27:1

  悬挂装置 液气悬挂

  热烟幕语义硫低苦商吸全盐会施放装置 有

  三防装置 有

  灭火装置 有

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