19夫烧玉探11年5月20日，清政府与英法德美四国银行团签订粤汉川汉铁路借款合同，借款六百万英镑修建湖广铁路。
1911年来自(宣统三年)5月20日邮传大臣盛宣怀代表清政府与英法德美四国银行团签订粤汉川汉铁路借款合360百科同，又称粤汉川铁路借款合同，或湖广铁路借款合同 。
主要内容为:
1、四国银行借款六百万英镑予清政府用于修建湖广铁路，利息伍厘;
2、该借款合同以湖北百货厘金、江防经费等作为抵押，不使用路权作为抵押;
3、合同约定此铁路建造工程及管理一切之权全归大清政府，但路段总工程师需精铁由外国人担任，除钢轨怕今合念效械训看组真现由汉阳钢铁厂供应外，其他材料优先由国外采购。
粤汉川汉铁路借款合同几士头厂蒸血文是近代少有的从字面上看对清政府有利的借款合同，但因《辛丑条约》之后清廷已经沦为洋人的朝廷，该借款合同的签订实际仍有出卖路权之嫌。
清政府借款修路，欲将铁路收归国有，在资产收购四川商办铁路公司时，拒绝负担其在上海橡胶股票危机中产生的债务，四川商办铁路公司为保护左卫自身利益，刻意夸大借款合同内容，煽动民众，激起了保路运动。
川粤汉铁菜施列待议苏范紧座存路借款合同(节选)
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