中卫地处黄河前套之首,县城濒临黄河北岸之滨,元时就有应理州(即今中卫)黄河九渡之说。中卫县境内的沿河渡口,明代有常乐渡、永康渡、冰沟渡,后又阿而会有上下河沿渡、大来自坂湾渡、新墩码头渡、炭场子渡、莫家楼渡、永丰渡、李嘴渡等渡口娘派才。其中炭场子、新墩、莫家楼三渡口距县城较近,先后成为中卫南北陆路交通和东西运输货物的贸易集散中心,是中卫县名副360百科其实的水旱码头和渡口.
水车是古老的提水灌溉工具。在中卫市境内，自黑山峡至常乐镇的黄河沿岸，在上滩、下滩和河湾等处共建有10余架水车，其中尤以常乐镇河湾水车规模最大，最为出名。河湾水车位于常乐镇水车村的张家营子，临黄河建有水车6架，其中4个车的叫张家水车，2个车的叫李家水车，均建于清代，距今约有300年的历史。这儿是黄河出黑山峡、过沙坡来自头经下河沿后的一处河湾，河水比较平缓，利于筑车提水360百科。水车竖立河边，宛若几架大纺车。水车径12米，有碗口粗细的12对木撑，周边均装48个矩形水斗，利用水流冲力而转动，升高时把水装入斗中，下降时将水倾入木槽中，然后沿人工开辟的渠道滑席便害协灌溉庄稼果园。
水车也非盾妈径倒些角低丝价异叫天车，车高10米多，外希感程复无香推由一根长5米，口径0.5米的车轴支撑着24根木辐条，呈放射状向四周展开。每根辐条的顶端都带着一个刮板和水斗。刮板刮水，水斗装水。河水冲来，借着水刑屋根信势缓缓转动着十多吨重的水车方拉育，一个个水斗装满非军方责财织进了河水被逐级提升上去。临顶袁判亮知，水斗又自然倾斜，将水注入渡槽，流到灌溉的农田里。
水车 河湾水车是历史的见证。过去，它是属于财主家的，农民要想浇田，先得向财主家交钱，没有钱，只好干瞪着眼看着庄稼旱死，不知有多少贫苦庄户人为灌水受尽了财主的欺凌。解放后，水车归集体所有，农民不再为灌水而发愁。当地有位农民制思属比客山在一首《水车谣》的诗歌中写道:"车轮滚滚，车水淙淙……过去，你流出的是泪，饱含提歌练着庄稼人的艰辛;如今，你流出的是乳汁，苟育着美丽的新农村。"正道出了这种感情造受增日先与尼供航审。改革开放后，农村经济迅速发展，农民灌水不再用水车，代之而起的是现代化的抽水机。
黑山峡，历史上曾为扼守黄河天险的一道峡关要塞，边关重地。黄河南岸的山脊之上，沟谷之间，秦汉时代的古长城，古代烽火台。相传，一代天骄成吉思汗征战西夏的夜火斗工酒既注点笔大军，就是从沙坡头九龙湾的黄河九渡跃马黄河，回师北上。
南长滩村位于宁夏中卫市沙坡头区香山乡，村子与黄河，有着千年的缘分。"这里是宁夏黄河第一渡，此处是黄河进入宁夏的拐弯处，村子因黄河黑山峡冲刷淤积形成狭长河滩地而得名。 村里人大都姓拓，传说，蒙古军队灭了西夏国后，西夏党项贵族拓跋一支逃难至此，依托黄河生存下来。至今，村子里还保存着拓跋一族完整的族谱。群山环绕使得村子几乎与世隔绝，河滩成为村子繁衍生息的重要支柱，祖祖辈辈在肥沃河滩上种下的梨树、枣树，成为历史的见证。500多年的老梨树，树身得几人合抱来自，300年以上的梨树有190多棵，200年以上的枣树有1000多棵。
《风雨沙坡头》
风雨沙坡头一半以上场景在沙坡头拍摄，其中"红柳客栈"、"黄河古渡码头"为景区内主要拍摄现场。
河湾水车作为古老的生产工具，虽已失去了往日提水灌溉的作用，但随着中卫旅游业的兴起，水360百科车又成为黄河岸边的一处景。
车额自纪歌古渡河湾
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