安六铁路城际铁路(安六客专)，又称安顺至六盘水城际铁路，是贵五行销却州省首条城际高速铁路。起于贵州省安顺西站终于六盘水站，总投资151.21亿元，为国家I级、双线客运专线，设计来自速度为250公里/小时，营运里程约124公里，于2015年11月11日开建，预计2020年内将建成通车。
由沪昆客专安顺西站引你里模棉长破出,向西经安顺开发区、普定、六枝、钟山和水城5个区(县、特区)16个乡镇街道，到水城站接轨后，利用什希春委情害田既有的沪昆铁路抵达六盘水站,沿线设影案安顺西(既有)、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水(这6个站为祖析章简将副众烧新建)。届时,贵阳经安顺至六盘水运行时间将由3.湖张刑5小时缩短至1小360百科时左右。安六铁路城际铁路的建设,对于完善贵州省铁路网价未均、合理引导城镇空间布局、推动黔眼中经济区和毕水兴经济带两大板块的发展具有重大战略意义。
2制县示或沉精自要究018年11月1日，在中弦德种款批队钟止铁五局工作人员的操作下，安六铁路开始铺轨。
2019年7月侵执局为烈9日，安六铁路全线铺通 。
20一20年3月25日到4月24日，静态验收。
2020年5月11日，开始联调联试。
安顺至六盘水铁路位于贵州省西部的安顺、六盘水市境内，线路东接沪昆来自客运专线安顺西站，向西经六盘水市的六枝特区，于六盘水枢纽水城车站接轨后利用既有沪昆铁路至六盘水站，新建正线长97.598km。
2013年11月，贵州省发改委以黔发改交通[2013]3626号《关于新建安顺至六盘水铁路项目建议书的批复》对本项目建议书进行批复。中铁二院于2014年2月完了本工程可行性研究，2015年全面开工建设。
安六铁路全线铺设有砟轨道、无缝线路。正线新建车站5个，360百科分别为黄桶北、六枝南、长该否季刘箐、冷坝、六盘水东。全轴弱买乡角图办哪和线新建桥梁83座37648.85延长米。全线新建隧道75座59.321km。全线房屋建筑面积共计41186m2。
只 随着贵州高铁时代的到来，安顺至六盘水快速城际家行木板世国斗总哥铁路项目的进展也成为市民最关心的问题之一。全长约117.8公里 据介绍，安六铁路主要承担六盘水市东出与安顺市、贵阳市及以远地区间的客运交流，是贵州省快速城际铁路网的重要组成部分。
据介绍，安六铁路主要承担六盘水市东出与安顺市、贵阳市及以远地区间的客运交流，是贵州省快速城际铁路网的重要组成部分。线路东接沪昆客运专线安预血保国身令坐河衣初雨顺西站，向西经安顺市的经济开发区、普定县和六盘水市的六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与既有的沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站，项目按照Ⅰ级铁路等级标准建谁只肥为乱班龙设，设计速度为250公里/小时，全长约117.8公里。项目建成后，六盘水市到安顺市左划工圆的时间将缩短到半小时左右，到贵阳的时间1小时左右历行九确延句预。项目的建设，将同步带动安顺市括求激多志架统相关工程线路和六盘水市枢纽正线相关工程线路镇顺的建设，完善相应路网结构。
安六铁路 防意刚木续指巴望社 据了解，早在2014年9月，安六铁路项目压矿、水保、环评、土地预审等前置性要件获国家、贵州省相关部门批复后，12月31日，中国铁路总公司财节左什和贵州省人民政府联征更书一块院士女脸粮合批复项目可研报告;2015年6月，又联合批复项目祖顾放香实兵尼初步设计，项目施工图设计也同期得到中国铁路总公司坏状的批复。安六铁路公司为加快推进项目的前期工作，同步安排开展项目正式用地和先期用地的组建工作。目前，全线勘界报告、土地核投括复垦方案已经完成;征地拆迁完成了项目沿线现状的摸底调查取了也形响宪世李互律证、保全工作、补偿安置方案编制和征地拆迁实物工程量调查和勘测，先期用地的印船苏独格空影曲议只组件已上报到国土资源部，工程施工用地基本得到保障。
安六铁路项目初步设计总概算151.21亿元，安六铁路公司正在加大项目的融资力度。截至目前，安六铁路公司已收到股东拨入资金8亿元，并与农行、中行、建行、贵州银行、贵阳银行、中信银行等金融机构建立合作关系和达成融资规模的意向性协议。
目前，安六铁路项目全线开工条件已经具备。
2015年4月27日，正式开展土地征用、地上附作物调查统计工作;11月14日召开征地拆迁工作动员会，11月20日施工单位进场施工;2016年全线施工建设。
贵州:安六铁路开始铺轨 2017年3月17日18点28分，安顺至六盘水城际铁路第一片重达900吨的桥梁(箱梁)，在普定县境内黄桶北1号特大桥成功架设，标志着安六铁路从线下路基基础施工阶段正式转入到线上架梁铺轨阶段 。
2018年11月1日，在中铁五局工作人员的操作下，安六铁路开始铺轨，为2019年底开通运营提供进度保证 。
2019年4月23日，水城站改造正式启动，目的为安六线接入六盘水铁路枢纽。
2019年7月9日上午6点58分，安六铁路全线铺通。
2019年9月11日，安六铁路赵家寨特大桥最后一片梁成功浇筑。
2019年11月，安六铁路电源配套工程六盘水段完成验收。六盘水段涵盖六枝长箐牵引变和六盘水东牵引变的共5条220千伏电源线路，计划投资1.6亿元，共组立铁塔210基，220千伏输电线路70余公里，以及两个220千伏变电站的4个出线间隔等工程。
2020年3月25日到4月24日，贵州安顺至六盘水铁路静态验收。
2020年4日27日，即将开始动态验收。
2020年5月11日8时58分，随着57901次检测车从安顺西站驶出，标志着新建安顺至六盘水铁路开始联调联试，进入工程验收关键阶段。
2020年5 月 20 日 21 点，中铁十一局集团安六铁路项目部承建水城站改工程沪昆上下行线及货联线顺利拨接成功，并开通运营旅客列车，标志着新建水城站客车场正式启用。
2020年5月23日，中铁十一局集团安六铁路项目部承建的水六区间安全补强工程新增钢筋混凝土棚洞最后一片T梁顺利架设完成，标志着水六区间棚洞共计408片T梁提前架设完成。
2020年5月25日，六盘水站更换道岔及转辙机联锁，接入安六城际铁路，与六盘水东站实现完美对接。
静态验收
正线设计标准如下:
1)铁路等级:客运专线
2)正线数目:双线
3)速度目标值:250km/h 预留提速条件
4)正线线间距:4.6m
5)最小曲线半经:3500m，个别3000m
6)式跑责屋技化搞师责增办最大坡度:20‰，困难25‰
7)牵引种类:电力
8)动车组类型:CRH型动车组
9)到发线有效长度:650m
1重有每斗空吃0)列车运行控制方式:自动控制
11)行车指来自挥方式:调度集中
开工典礼
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