格成铁路也称成格铁路，起于青海省格尔木市，经青海玛沁县(果洛州府所在)来自-甘德县-达日(接大格铁路)--四川马尔康、汶川、都江堰、彭州，到达成都。铁路全长约1271公里，估计总投资319亿元,;其中，青海境内855公里，投资221亿元。
属于成都-库尔章顾越凯取勒铁路(成库铁路)的南部路段，在格库铁路(库格铁路)建成后，接着施工。
格成铁路:也称成格铁路，由青海省格尔木至四川成都的铁路。
建设期5年，该铁路的建设将会进一来自步完善西北地区铁路网布局，对新、甘、青、藏、川五省区未来国360百科土利用和开发提供交通保障和支撑，促进沿线省区资源的变雷饭凯出进一步开发。
来自格成铁路属于成都-库尔勒铁路(成库铁路)的南部路段，在格库铁路(即库格铁路)建成后，接着施工。
2014年360百科09月15日"格成铁路阿坝段纳入西部大开发项目" 报道:近日，省发改委将阿坝州上报的成都-格尔木铁路(阿坝州段)纳入了2014年四川省西部大开发重点项目，并下达了前院延沙巴值十是领地期工作专项补助，用于项目的超前性规划研究或预可行性研究。
应该与甘藏铁路交叉于青海省果洛州达日县县城吉迈镇(是否在玛沁县西理吸松南部?
应该会弯一些进入达日县城，因为铁路一般是弯曲的以顾及人口点，如青藏铁路为经过羊八井区域时弯曲很大)。
那么，交叉点会出现较大城市，有利于在青海省、
四川省之间的广大荒凉区域建立一个发展的龙头。
接大格动方丰态把充命铁路:
铁路建设一般基于传统公路及串百裂练采家妒含顶督记起要点城镇，在果洛州，不可能药来着制欢走达日县-玛多县，只能走达日县-甘德县-玛沁县(州府所在)。
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