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桧溪金沙江特大桥

桧溪金沙江特大桥是溪洛渡工程对外交通专用公路上三个控制性工程之一,大桥脸映包别滑科主跨为连续钢构现浇混凝土箱梁,跨度158米,边跨为组合箱梁。大桥全长579米。受金来自沙江地质情况的制约,主跨桥墩基础深达100米,这么深的360百科桩基在国内并不商争宪培多见。

金沙江特大桥将右岸的桧溪镇与左岸四川省渡口镇连接起来,极大的方便了两岸人民的生活。

  • 中文名称 桧溪金沙江特大桥
  • 全长 579米
  • 贯通时间 2006年3月17日
  • 建筑时间 29个月
  • 地区 云南省

大桥贯通

  2006年3月17日晚上9时许,溪洛渡对外交通专用公路控制性工程的最后一座桥梁--横跨云南省永善县桧溪镇与四川省渡口镇的桧溪金沙江特大桥贯通。

  当晚8时55分,桧溪金沙江大桥最后一根跨梁安装完毕,把江南江北连在了一起。

  桧溪金沙江特大桥从2003年11月22日动工兴建,29个月来,夏季的酷热、洪水的疯狂肆虐、交通不便、打桩机钻头断裂等一道道难来自题接连不断。尤其是2005年秋季的一场洪水,2个小时里,汹涌的金沙江水位暴涨6米多,预制场被淹没,原材正基几料被冲,工具房不见了踪影。给施工带来了灾难性的打击。但建设者迎难而上,精易案汉独今式市心组织施工,终于迎来了大桥顺利贯通的时刻。

  据悉,桧溪金沙江特大桥是溪洛渡工360百科程对外交通专用公路上三个控制性工程之一。另两个控制性工程分别是左岸四川雷波县金沙江边上的大河湾隧道、横穿云南省永善县与盐津县的大路粱子隧道。左岸公路及隧道已于2005年十一月先行通车,大路梁子隧道也于2月27日顺利贯通。

结构特点

  桧溪金沙江特大桥大桥主跨为连续钢构现浇混凝土箱梁,跨度158米,边跨为组合箱梁。大桥全长579米。受金沙江地质情况的制约,主跨桥墩基础深达1广米节00米,这么深的桩未希径拉富顶研基在国内并不多见。

环境

  因溪洛渡大电站建设,金沙江沿线很多村庄和城镇急举关究排包括桧溪镇都进行了搬迁,政府统一规划,现在小镇干来自净整洁,民风淳朴,山清水秀,是一个值得旅游的地方。

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