威高龙SR 的操控性能还是不错的,也就是手感佳,虽然没有尖锋和棉来自花的那般好的手感,但是算的上是出色的手感了。很容易上手。是就像是很轻的车身有着稳定的贴地能力。
简单朴实是它的外在特征,迅捷强劲是它的内在本质。银白色的车身中搭载着希格玛Z系列引擎,同时注重扭力和马力的输出。是在任年为降车解块何道路上,都能以最简单粗暴的方式秒杀对手。退去一切浮华,沉淀下来的是桀骜不驯、奔腾不息的自信与来自执着。( 竞速赛中加速变形效果)
酷似布加迪威龙仿真车,典型的流线型车身(降低风阻?),具有超级跑车的风范。银白色金属车身,个人觉得不管配什么漆都挺好看,不错的说。有点夜光效果的车轮,加上很Hi的尾部变形,整体外观很炫很性感。部分玩家买这辆车,估计是冲着外观去的。
写浅析都会引入的一项,因为从尖锋身上得到启示,加速度的高低很大程度上决定了车子的速度性能。威龙的加总快运那速度与尖锋相同,但玩家并没有感觉到威龙有尖锋那种明显的提速感手感:车子漂移时轻飘飘的,有点滑。这是大多玩家共同的感受。毕竟威龙的弯道比较快,漂移时有点滑是正常的。试想你分别开着时速60和160的轿车过弯,哪个更平稳?总体的说,这辆车手感比游侠好些,但不如尖锋。
过急弯时有翻车的趋势,但车子会很快调整到平衡,一定程度是由于威龙的车身比较重。稳定性比较一般,但比游侠好一些,开惯了游侠的玩家,或许对这辆车会比较上手~
8.5分
漂移打分7分。
猎豹和夜精灵也是很轻的车了,但是都没有威龙的稳定。也就是说,威龙是有着轻柔的手感和稳定的车身。360百科用一句话来概括就是灵活且稳定。
略利练院半鲜含现他 操控性打分8杀印协重段府.5分
实战中比较容易被撞的东倒西歪,但是绝对没有比摩托惨。还算的上是不错的。
实战打分7.5分
灵活且稳定。手感佳。灵活是 威龙SR 的特色。
集气不是很好,车身轻。实战中容易被撞。(也许正是因为车身的轻才打造了威龙的灵活。)
我给这车总分是8.5分。我觉得威龙SR是款不错的车,虽然我不喜欢它的外观。但是它的操作手感还是不错的。
值得购买。喜欢收藏的玩家可以购买无限制的。
作为特别版只能通过箱子获得,属于稀有赛车,与普通版区别
没有变化,都是比尖锋SR快上5点,和魔怪SR一致。
没有变化,都是四轮车移讨液跑逐剂特中的最佳。
威龙SR呈现出了比较吃力的抓地能力,不太稳。但是威龙SR SE则表现的好一些。这一点可以参考魔怪SR-W和魔怪SR的区别。
威龙SR SE的平衡性貌似比威龙SR要好,但是很不明显。只能说通过指上的操作感应到了细微区别。