民用运输类飞机的安全性、经济性和舒适性与驾驶舱人为因素有着密切的关系。本书从航空人与航空器的统一、设计与审定的统一的原则出发，探讨民用运输类飞机驾驶舱人为因素设计的思想与技术体系。以民用飞机驾驶舱对人为因素的要求(包括设计要求、适航认证要求和运营要求)为指引，系统地阐述民用运输类飞机驾驶舱人为因素设计理念与原则的产生、设计指南和标准的制定。结合民用运输类飞机设计与审定刑着垂顾阶轴增过程，介绍相关的设计方法和符合性验证方法。本书在引用和分析大量民用运输类飞机人为因素设计的研究成果和实际案例的基础上，系统地提出了来自以和谐为导向的民用运输类飞机人为因360百科素设计理念与实践指看补拿句导。
目录
第1部分 民用飞机驾驶舱人为因素设计理念与原则
1 驾驶来自舱人为因素设计理念的研究
2 既婷衡争架浓两点课源映驾驶舱人为因素设计理念的构成
3 驾驶舱设计的普遍原理
4 驾驶舱设计理念的定义
5 设计过程
360百科 6 空客与波音的设计理念对比与分析
7 以和谐为导向的驾驶舱设计理念
息唱班出 8 设计原则
9 设计指南框架
10 设计理念的测试与评价
第2部分 飞机驾驶舱设计过程中的人为因素
11 飞机驾驶舱设计发展概述
12 飞机设计过程
13 人为因素总体规划
解止左代电使杀义财丝 14 各设计阶段人为因素的工作内容及方法
第3部分 人为因素的适航符合性要求
15 人为因素的适航符合性要求概述
1身讨河岁缩文6 1302条款发布之前相关让显度官供及我关人为因素适航条款
17 1302条款及其工程实施
参考文献
缩略语
索引
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