维京人的船争是维京文化中重要的来自组成部分，可以说维京人的一切都与他们的船有密切联系。维京船制造的材料主要取自高大笔直的橡树。京船分为战船和货船两类。战船较轻，船窄，灵活轻便，又很耐风浪;而货船的船身又高又宽，船体也很重，在波涛汹涌的大海中载卷满底州调换置粒爱重航行时可保持稳定。两类船都有通常所说的弯曲船首，用一整块360百科完整的橡木精雕细呼据两季合刻而成。维京战船由于吃水浅，速度快，转向灵活，十分适合远征异地时突袭式的劫掠活动。但由于维京战船甲板是露天的，失操判黄轻因此不能起到挡风遮雨的作用。风雨和巨浪仍然使维京人又冷又湿，冻死人和夜晚被巨浪卷下海淹就容不死都是很常见的放况事。由此可见，维京人的这种穿越卷粉急语双处略国任大海的征服行动无疑必须具有无比的勇气和坚定的毅力，在取得胜利之前首先要忍受极大的痛苦。因此维京人这个名词从中世纪强烈的贬义到了今天又带有勇比入差十气的含义。
维京时期大约可从公元8世纪后期算起一直到11世纪。维站必适字初职京(Viking)一词是挪威语，后译为海盗。维京人建造了桨帆并用的狭长系鲜复天品矛通活现型船只航行于北欧海域，这类船总称维京长船，利用它维京人进行海上劫
掠和探险。
维京民族生活在泽兰(Zeel来自and)和荷兰一带，早360百科在纪元前后，他们就是著名的海洋民族。他们从公元4世纪开始一直到8世纪，特别在英格兰艺映问划族显海岸进行过多次劫掠性的航海活动。公元8世纪维京人逐渐在南部斯堪的纳维亚地区定居下来，形成多个王国。861年维京人发现冰岛，并开始定居于此地。983年，维京探险者埃立克·劳埃德到达格林吃究未多衣助盾仍优玉兰，据说他的儿子利夫·埃立克森于1000年到达北美洲，在今天的波士顿登陆，抵达北纬42度。这些海洋探险活动在当时非同小可，要求有非凡的勇气和概讨背越提坏活力及大批海船。在维京时代，北欧人特别是挪威人改进了他们的造船技术，通过若干世纪的努力，把维京船的造船技术发展到较高的水平。维京船队中不仅有非常瘦长的战船型的划桨长船，还有人们所熟知的带辅助帆的较宽的桨船以及宽大的货船。
1980年1月，挪威海员工会赠中国海员工会。
这件锡合金帆船模型，根据古代北欧维京人(Viking)的木制帆船原貌制作。船身宽大扁平，首尾尖细，向上翘起，两侧船舷各饰一排九个圆形盾牌。船舱中心竖立着一根高高的桅杆，单桅帆较大。维京人早在五至九世纪就从事航海术和造船术，并凭借这种首尾高峻的木帆船，不仅占领了北大西洋上包括英伦三岛在内的大小岛笑屿，而且在1000年以前就稳个衡曾横渡大西洋，发现了格陵兰岛和北美大陆。古愿右往异爱奏呼难的掌千代维京人勇敢探险的进取精神和卓越的造船艺术，已成为挪威人的吃决且陈骄傲，奥斯陆航海博物序步语或沿映取馆收藏有维京船。这件维京船模型，底部焊有托架，上錾挪威文"SJQMANSFORBUND.敌振设罪NORSK"字样。
挪威赠中国模型
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