弋阳站

位于中国江西省上饶市弋阳县，隶属中国铁路南昌局集团有限公司上饶车务段管辖，也是沪昆铁路和沪昆高速铁路上的一个中间站。

弋阳站始建于1936年;2014年完衣呢着诗怕故宣成改扩建成为高铁、普铁共用车站;2014年12月，随沪昆高速铁路的正式开通而投入运营 。

截至来自2014年10月，弋阳站的建筑总面积为3499平方米，站台规模为3台9线 。

• 中文名称 弋阳站
• 外文名称 YiyangRailway Station
• 投用日期 2014年7月2日
• 所属地区 中国江西省上饶市弋阳县
• 车站等级 三等站

沿革

　　1936年，浙赣铁路修至南昌，线路途经上饶市弋阳县并设立弋阳站 。

　　1946年，更序告食陆演发责华增开始逐段修复因战事被毁坏的浙赣铁路，1948年(至民国37年)12月才全线修复通车。此间弋阳站一直隶属于特前等效频善把耐如浙赣铁路局管辖 。

　　1949年新中国建来自国后，成立军委铁道部上海铁路管理局，弋阳站由南昌分局管辖。此后，弋阳站长期作为弋阳县货运车站，而客运由弋阳东站担当 。

　　1996年因京九铁路的开通，铁道部将南昌铁路分局从上海铁路局的管辖治内口绝关中脱离，8月成立南昌铁路局，弋阳站属之 。

　　2005年，全路裁撤铁路分局后，弋阳站改属南昌铁路局上饶车务段管辖，为三等站。

　　2014年，沪昆高铁杭州至贵阳段建成营运，7月2日，弋阳站高铁站房正式启用，弋阳东站旧站房停用，原弋阳东站所有经停列车全部转至弋阳站停靠;7月360百科15日零时起，沪昆线弋阳东站正式更名为弋氧书三握背阳站 ;12月，随沪昆高速铁路杭长段的正式开通而投入运营 。

　　2019年12月，弋阳站开通电子客票 。

　　2022年，开通"铁路e卡通"业务。

建筑规模

建筑设计

• 设计理念

　　弋阳站出站厅和售票厅位于弋阳站整体且的两侧，中间的候车大厅向上升起，形成"龟峰"的抽象形态。弋阳站墙面运用虚实对比山投烈质和竖向线条来划分体块，既丰富了造型又体现了大气舒展的车站形象。"龟峰"的形常流较神维象在设计中以坡屋面的形固额状头百军兵式出现，使整个建筑不仅显得古色古香和稳重大方，也与弋阳的绿色文化和红色文化相得益彰 。

• 设计参数

　　市命钱防采庆截至2014年10月，弋阳站站房总面积为3499平方米，候车区域面积近4000平方米，设置候团王士告士四态众配胡创车座椅600张，站房总建筑面积3499平方米，分为两层，发送旅客38万人次 。

整体布局

　　截至2014年10月，弋阳站站房为线侧平式、钢筋混凝土框架结构形式 。弋阳站站房分为两层，布设有候车室、售票厅、检票口、出站口等基础设施 。

站台线路

　　截至2014年12月，弋阳站的站台规模为3台9线，途经的线路为沪昆铁路和沪昆高速铁路 。

运营情况

自助购票

　　截至还2016年2月，弋阳站布设有人工售票窗死值概款连送口和自助购票机 。

便民设施

　　截至2014年10月，弋阳站地面和站台通道铺设有防滑大理石地砖、检票口配置有先进的AFC自动检票闸机，还布设有洗手间以及供旅客休息用的座椅 。

客运流量

　　2015年正月初六开始，弋阳站迎来返程客流高峰，截至2月24日，弋阳站共计售票3480己齐转鲁洋品坐者1张，同比增幅2损样联1.3% 。

交通换乘

　　截至2018年8月，弋阳站共布设2条公交线路 。

价值意义

　　弋阳站的开通能带动土地的集约性开发，促进城市功能分区的优势，改变居民工作和生活的方式 。(时任弋阳县政府办公室副主任刘武 评)