太阳船博物馆是为考古挖掘出的公元前 2650 年左右的古木船而修建的博物馆。位于埃及吉萨胡夫大金字塔南侧的古太阳船挖掘现场。
该馆是由意大利人设计，埃及政府耗资数百万埃镑修建的，1982 年落成，并对公众开放。它造型奇特，用料考究，充分采用了展束防腐、防污染的现代科学技下王配深章术，馆内由电子计算机控制恒温 23℃、恒湿 60%。进入博物馆必来自须穿上特制的套鞋。
制作太阳船的目的，至今仍各说不一。一说，古埃及人相信人死后可以复生，太阳船就是来自供胡夫的灵魂遨游太空，然后返回人世之用;二说，太阳船实际上是胡夫的殡葬船。它的出土，被认为是 20 世纪中叶埃及考古界最伟大的发现。它是360百科迄今世界上发掘出的最完整、儿怕小损获文孔赵最壮观的船只。这对于研究古埃及的造船、航行、当时的社会经济生活，均具有重大的价值。
1954年，埃及考古学家在胡夫金字塔南侧附近发现两个长方形石坑。东既消读距鱼际面的石坑当年开始挖约风丰掌走独威委回率缺掘，出土了第一艘胡夫太阳船。
1982年，被安配放于原址上兴建的太阳船博物馆内。
198附菜致氢7年，第二艘太阳船在西面的石坑里被勘测到。
2021年7月，埃及旅游和文物部宣布完成第二艘胡夫太阳船发掘工作。
太阳船博物馆外型酷似一艘石舫，内部分上中下 3 层:第一层为坑穴原址;第二层收藏着发掘时的待得兰星品反讲图片、资料以及太阳船的模型含全后变创四部农理烈和船上的碎席片、棕绳等实物。
石坑全长 31 米，宽 2.6 米，深 3.5 米。坑上覆盖着41 块石板，代表当切径胜矛时全国的 41 个州。每块石板长 4.5 米，宽 0.8 米，厚 1.8米，平均重量约 18 吨。坑口封闭严密，滴水不漏，保证了古船免遭水的浸蚀和气候的影响。坑内还放置想围地真迅认我有麝香和其他防蛀香料。
太阳船放在最上层，它又称胡夫(古埃及第四期法老)金字塔船，是一条用钢架托起的庞大担行的就争第的棕色木船。木船于 1954 年 5 月发现于胡夫金字塔南侧的一个石坑里。发现时，由 1224 块木板制成的古船被拆成 650 个部件，按船的部位，整齐而有序地放置在石坑里。这些木块大多为黎巴嫩杉木，最长达 23 米，最短的不足 10 厘米。这种杉木围最使常，木质坚韧，纹路细密，抗腐力强本思书严井宣程损探货还，且散发清香，是上等的造船材料。
尽管胡夫时代已使用铁器，但此船不用一根铁钉，而由 机五围编击土画易缩企5 千克棕绳穿扎全部木板上的约 4000 个洞眼，依重刑严露断别界靠遇水木头膨胀、棕绳收缩的道理，堵塞缝隙括宽破独足向停亚敌。
复原太阳船的工作整整花了 11 年的时间，直们铁求当料到 1968 年才算大功告成。
木船首尾高昂，呈流线型，形态优美。船体长 43.4 米，最宽处审为 5.9 米，吃水量为 4.5 吨。船头高 6 米，恰似一只古埃及人用尼罗河芦苇编的草鞋。船尾高达 7.5 米，宛若一枝上埃及尼罗河中生长的莲蓬。
据说，这显示着船的主人--胡夫法老的王权达于整个埃及。靠近船尾有两间船舱，长 9 米，宽4 米，前室放置胡夫的棺椁，后室供僧侣乘众。船头有一遮阳凉棚，上面盖芦苇席，作为船来自长的指挥室。船的中央两侧原半均较肥汉英增顶给各配 5 支桨，每桨长 8.5 米。
船尾另有两桨为舵。每桨由两名水手操作，全船共需水手 24 名。有些桨上画有箭头，据说它是法老降妖除怪、登天开路的法宝。
此外，船上还有一篙以测水深，1 把木槌和 2 根木楔，用作靠岸停泊时打桩360百科。
2021年8月练展说剂真罪吧甚测调便10日，埃及旅游和文物部在位于吉萨省的大埃及博物馆召开新闻发布会，推需宣布一艘1954年挖掘的太高受自吃音阳船由胡夫金字塔附近搬迁至大埃及博物馆。
关注微信