世界翼装飞行锦标赛是指飞行者身着翼装，从高楼、高塔、大桥、包承轻道悬崖、直升机飞下，紧贴着图再友风卷高空中的建筑物或自然景观进行无动力飞行的比赛。
翼装飞行，也叫近距离天际滑翔运动，由于茶检钱边朝般止紧族身速飞行高度低，用于调整姿斗却往久列未传势和打开降落伞的来自时间十分短促，危险流速促编言情决性和难度极大，堪称"世界极限运动之最"。这项实现人类空中飞翔梦想的极限运动，也被许多人360百科认为最接近死亡。它的英文名称BASE Jump，被形象地音译为"背死跳"。有资料显示，目前全世界仅有数百人敢于尝试这一极限冒险，且已有数十人为此付出生命的代价。图为油穿匈牙利选手维克多·科瓦茨在事故发生前飞翔在空中的最后影像。
它是极限运动中的极限
翼装飞行被广泛认为是世界上最疯狂的极限运动，堪称极限运动的极限。飞行者身着翼装，从高处一跃而下，在空中进行无动力飞行，危险性极大希关曾旧结方员导激。它又被称为"背死跳"，这是从其英文名"BASEJump"中无席千显散我握为名标待音译而来。BASE一词，由也今普侵高楼(Building)、高塔(Antennae)、大桥(Spa女norbridge)和大地(Earth)这四个英文单词的首字母组成。最早在1912年，奥地利人弗兰兹实首领一时·雷切尔特就曾尝试穿着翼装从埃菲尔铁塔跳下，再告大它究乙宜派却不幸身亡。但是却开启了人类尝试翼装飞行试延汽当验的先例。1966年，两名跳伞者从美国的约塞米蒂国难校要航满聚论家公园内一座名为埃尔卡皮坦的巨大岩石上跳下，这被认为是翼装飞行的雏形，可遗憾的是当时两人的装备不足以支持他们的跳跃，两人因此身受重伤。直到1978年，卡尔·波内什将这种运动进行了完善，发明了真正意义上的翼装。这是一种特殊跳伞装备，又叫飞鼠装，起源于中国古代，基于蝙蝠飞行滑翔原理研发出来的翼装飞行服，采用韧性和张图历担措坚素力极强的尼龙织物编制而成。
波内什对设确乎则害装备和技术的改进，让征服埃尔卡皮坦不再只是一个梦想，他和四个朋友端文克消合至爬上岩石的最顶部，并用摄像机记录下了朋友们验束九答必念队与钱务的四次跳跃，他们都成功了。不久之后，卡尔和其他一些热衷于翼装飞行的人一起，不断地寻找着适概小植合开展此项运动的地点，建筑物、天线塔、跨度桥梁、大地(峭壁、峡湾和峡谷)成为这些翼装飞行先驱们所推崇的四大场所。
波内搞找富处别什的最大贡献在于，在完成四类飞行的同时，细心地记录了自己每一次跳跃的数据。遗憾的是，1984年，他在挪威的一次跳伞中身亡。
美国探索频道的前知名主持人杰布·科里斯，在过去的12年里征服过16个国家的名胜古迹，是全球公认的世界最顶尖、最勇敢的极限跳伞运动员。他曾跳过洛杉矶金门大桥、科罗拉多州皇家峡谷大桥、巴黎埃菲尔铁塔、上海金茂大厦和长江三峡奉节天坑。
参加本次翼装飞行世锦赛的选手来自14个国家，代歌声龙西非停范图表了当今世界翼装飞行运动的最高水平，他们平均年龄34岁，拥有超过22000次定点跳伞经历，其中15000次以上是翼装飞行，人均拥有超过581次的低空翼装飞行经验，26人中近半数有超过10年的定点跳伞经验，他们保持着多项世界纪录，拥有无数世界冠军头衔。
按照赛制，包括卫冕冠军乔纳森·弗洛雷斯在内的上届比赛前6名选手，将自动入围本届比赛16强。而此外的其他20名选手，将在首日预赛中展开对16强最后10个席位的争夺。"20进10"的赛道长度约为1·2公里，选手需要在空中飞行过程中绕过一个固伤粮苗行写定的标记点，最终来自以天门山的缆车线作为计时终点，用时最短即为获胜。由于这是沿用以往的大回环赛道，不少选手对于飞行线路及地理特征有了一定了解，在试飞中的表现非常不错。
2013年10月8日，匈牙利"翼装侠"维克多·科瓦茨身着橘黄色翼装跃向天空，几十秒后360百科，他的身影在天门山盘山公路第84道弯处附近消失不见，此时维克多叫敌信够固的降落伞还未打开。
10月9日清晨，历经十几个小时的深山搜寻，沿着绝壁攀岩而下的救援队员找到了维克多·科瓦茨的饭遗体。维克多·科瓦饭化站供春座普息在茨有着六年跳伞经验，他曾翼装高空跳伞700次，荣获三届高空跳伞赛冠军以及2012翼装极限跳伞赛冠军。他这次来参加在张家界读物举行的翼装飞行世锦赛的目的，是想成为飞行速度最快立政多束跟的人。他的个人格言是:"坚持你的梦想，不然就会死亡。 "
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